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Video ICTINEU 3 dives in Villefranche sur mer / Immersions de l’ICTINEU 3 a Villefranche sur mer

VIDEO: http://www.youtube.com/watch?v=c7QspxC0EGM

The ICTINEU 3 has performed the first dives at sea in the clear waters of Villefranche-sur-Mer bay, between Nice and Cap Ferrat, in the French Côte d’Azur. A total of 25 dives were done where we could check the good performance of the submersible. Enjoy some of the Villefranche bay fauna and feel how it is like to dive in a submarine! The dives were performed by Ictineu Submarins SL with the collaboration of the Oceanologic Observatory of Villefranche-sur-Mer (Observatoire Océanologique Villefranche, OOV), the Chambre de Commerce et d’Industrie Nice Côte d’Azur, concessionary of Port Villefranche-Darse, and Dark Pelikan.

Objectiu 1.000 metres, èxit de les primeres immersions a mar obert

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Objectiu 1.000 metres

El submarí científic ICTINEU 3 ha realitzat amb èxit les primeres immersions.

La setmana de St. Jordi el submarí científic ICTINEU 3 va iniciar les seves primeres proves i immersions al mar, al costat del Cap Ferrat, a França. Les immersions van continuar la setmana següent amb l’entrenament dels pilots i amb immersions científiques amb els investigadors de l’Observatoire Océanologique de Villefranche-sur-Mer (OOV).

Entre les dues setmanes es van realitzar 21 immersions, començant per 18m, continuant per 50m i una a 93 metres de profunditat. Aquestes immersions formaven part del pla de certificació del submarí, entrenament de pilots i demostracions científiques. Un cop acabades s’ha obtingut el permís de navegació en aigües franceses. D’aquesta manera l’ICTINEU 3 inicia la seva activitat científica al servei de la ciència i de la humanitat.

Aquestes són les primeres d’una sèrie d’immersions que està previst realitzar més endavant al canó de Villefranche fins a 1000 metres de profunditat, amb l’objectiu d’estudiar les migracions de les meduses i la profunditat a la que es troben durant el dia. Alguns tipus de meduses són migratòries dia-nit, quan es fa fosc pugen fins a la superfície i de dia emigren a les profunditats.

Aquesta fita tant important ha estat possible gràcies a la col·laboració entre l’Observatoire Océanologique de Villefranche-sur-Mer (OOV) depenent de la universitat Pierre et Marie Curie de França, la Chambre de Commerce et d’Industrie Nice Côte d’Azur concessionari del port de Villefranche-Darse, la societat DARK PELICAN i Ictineu Submarins S.L.

De la mateixa manera volem destacar les aportacions rebudes durant la última campanya de mecenatge, oberta per a aconseguir l’equipament científic i de navegació necessari per a les primeres immersions científiques.

Objectiu 1.000 metres

Aquesta important fita ens ha permès de baixar a 93m de profunditat i demostrar la operativitat del submarí, ara el proper objectiu és preparar la primera immersió a 1.000 metres de profunditat, i la qualificació del submarí per aquesta profunditat, ho tenim a tocar dels dits però necessitem el vostre suport, necessitem assolir l’objectiu dels 60.000€ de la campanya de micro-mecenatge que tenim en marxa, ja hem superat el 25%!

http://www.ictineu.net/patrocini/donacions/

No cal dir que l’empresa segueix treballant en la cerca de finançament per totes les vies possibles i en la comercialització de productes i serveis per tal d’assolir l’objectiu final d’un submarí operatiu per a 1000m. En aquest sentit s’ha començat la internacionalització de l’empresa i s’han dut a terme dos projectes a l’estranger.

Les bateries de l’ICTINEU 3 exposades en una fira internacional als EUA

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L’interès que han despertat les bateries d’ió de liti polímer (li-po) que l’empresa catalana ICTINEU Submarins SL va desenvolupar per al submarí tripulat ICTINEU 3, està portant aquesta empresa a la internacionalització.

Durant el procés de R+D+i del disseny i construcció d’aquest submarí per a 1.200m, aquesta empresa va detectar que hi havia un buit en el mercat en una serie de tecnologies submarines, entre les quals n’hi havia algunes molt importants com els sistemes energètics. Com que un dels objectius del projecte era construir un dels millors submarins del món, la companyia es va llançar a dissenyar les primeres bateries li-po tolerants a pressió per a submarins tripulats. Aquestes bateries havien de suposar un salt tecnològic molt important ja que proporcionen 5 vegades més d’energia (pel el mateix pes i volum) que les bateries convencionals d’àcid plom usades fins ara.

Després de 5 anys de R+D+i, les bateries es van acabar i es van instal·lar al submarí ICTINEU 3 el 2013. Després de demostrar la seva funcionalitat han despertat gran interès a nivell internacional en el sector de la tecnologia marina, on diversos experts afirmen que “Actualment és la millor solució que existeix al món” i que “tothom en el sector està pendent de l’evolució de les vostres bateries”.

El passat estiu l’empresa va fer un projecte de validació de les bateries per a 3.000 metres de profunditat, encarregat per la multinacional SAIPEM, i actualment està immersa en un projecte de col·laboració amb el centre de recerca Institut Français de Recherche pour l’Exploitation de la Mer(IFREMER) per validar-ne el seu ús a 6.000 metres de profunditat, amb l’objectiu de poder-les instal·lar en la nova generació de vehicles submarins d’aquest prestigiós centre.

Dins d’aquest marc de col·laboració, s’ha fet una presentació conjunta ICTINEU – IFREMER al 12è simposi de submarins tripulats organitzat per la Marine Technology Society (MTS) que es va celebrar la setmana passada dins la fira Underwater Intervention 2015 (UI2015) als Estats Units. En la presentació titulada “ICTINEU 10Kwh Pressure-tolerant Battery Qualification for 6000m” s’ha explicat el procés de tests realitzats al sistema de bateries Ictineu i les millores que se li estan fent per poder-lo adaptar a qualsevol vehicle, instrument o instal·lació submarina.

En el marc de l’UI2015, aquesta empresa ha arribat a un acord amb la companyia californiana Hydrospace Group Inc. (sector aeroespacial i tecnologia submarina), perquè aquesta empresa representi a EUA i Canadà les bateries ICTINEU i la resta de productes entre els que hi ha el model de submarí “ICTINEU 3”.

Dins d’aquest acord s’ha exposat una bateria i un controlador de motor a l’estand d’Hydrospace en aquesta fira internacional UI2015.

Pel que fa al submarí ICTINEU 3, hi ha oberta una campanya de mecenatge i micromecenatge per aconseguir els diners que falten per acabar la les proves de certificació final, i dotar-lo de l’equipament científic necessari per poder-lo posar al servei de la ciència. Aquestes proves estan previstes per aquesta primavera si s’assoleix la quantitat necessària de 60.000€. Dins d’aquesta campanya la Fundació de la Caixa d’Enginyers acaba de fer una aportació de 6.000€.

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Programa Simposi MTS http://www.underwaterintervention.com/assets/files/ui2015-mts-muv-schedule-rev-final-jan-28-15.pdf

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VIDEO: Primeras pruebas de mar del submarino ICTINEU 3

The ICTINEU 3 submersible has undergone successful trials at sea. They have been performed at Tarragona harbour up to 20 meters depth, and the vehicle has proven to be very stable, efficient, precise in movements and comfortable. Stability and free-board have been checked proving that a comfortable entrance and exit of passengers from sea is allowed. Easiness for piloting and comfort for the crew have been also checked satisfactory. The main facts that have been proven during these tests are the almost-endless energy provided by the li-po battery system, the easy and great flotability control and manoeuvre that the pilot has on the vehicle, the easiness in piloting a fully controllable-6 degrees of freedom vehicle, and the powerful thrust and very precise movements that the specially designed motor controllers provide to the submersible. A great experience in an extraordinary machine. The 1200m rated manned submersible is ready to start operation in the following months. We are eager to start diving with you!

Press-Clipping 2014

  • 7 de mayo de 2014, noticia en Directe.cat: “Èxit del submarí ICTINEU 3 en les seves primeres immersions” (catalán)
  • 7 de mayo de 2014, noticia en Europa Press: “El submarí Ictineu 3 completa amb èxit les primeres immersions al mar” (catalán)

 

El ICTINEU 3 ha superado con éxito la primeras pruebas al mar, en agua salada

ICTINEU Submarins, en colaboración con el cuerpo de los Bomberos de la Generalitat de Catalunya, quiere comunicar el éxito de las primeras pruebas al mar del ICTINEU 3 que se realizaron del 7 al 10 de abril de 2014 en el Puerto de Tarragona. En concreto, se realizaron varias inmersiones hasta 20 metros de profundidad, en una zona autorizada, donde se pudo comprobar que el submarino ICTINEU 3 funciona tal y como estaba previsto: tiene una maniobrabilidad y estabilidad excelentes bajo el agua, es fácil de pilotar, seguro y ofrece un campo de visión y comodidad extraordinario a los pasajeros. Después de esta fase, ya se puede considerar que el ICTINEU 3 es operativo, y se convierte en uno de los submarinos con más prestaciones y potencial que hay en este momento al mercado internacional para este rango de profundidad. Los Bomberos de la Generalitat han participado con un preventivo de seguridad y formativo Los Bomberos de la Generalitat de Catalunya han colaborado en las pruebas de puerto del ICTINEU 3 con cinco bomberos de la unidad subacuática del Grupo de Actuaciones Especiales (GRAE) y con una embarcación de apoyo. Su participación en las pruebas de este prototipo tiene un doble vertiente: la preventiva y la formativa. Los Bomberos colaboran como soporte preventivo y de seguridad para poder dar respuesta en caso de una emergencia. En este sentido, los GRAE han vigilado y dado soporte técnico en las operaciones de inmersión y emersión del submarino. Por otro lado, la colaboración de los Bomberos en estas pruebas es una herramienta más de formación puesto que les permite profundizar en los procedimientos de actuación conjunta que hay que aplicar en rescates y emergencias donde se utilizan este tipo de vehículos. Ictineu Submarinos SL quiere agradecer al cuerpo de los Bomberos de la Generalitat su apoyo y atención recibida durante las pruebas de puerto. En qué han consistido las pruebas Las pruebas de puerto han sido la última fase de validación para el submarino ICTINEU 3 antes de las pruebas a mar abierto (próximo hito) y han supuesto el primer entrenamiento en condiciones reales para los pilotos. Una vez acabada la construcción del ICTINEU 3, en octubre de 2013, y con la prueba de presión a máxima profundidad ya completada, en julio de 2011, el submarino ha entrado en la fase de pruebas finales. Estas se iniciaron el noviembre de 2013 con las pruebas de taller donde, en seco, se validaron todos los sistemas que conforman el submarino, como la hidráulica, los sistemas de accionamiento mecánico, el sistema eléctrico, el sistema de potencia, o la propulsión. Después de comprobar la funcionalidad de todos los sistemas al taller, el submarino afrontó con éxito las primeras pruebas al agua, en una piscina con agua dulce, el diciembre de 2013, y ahora se han llevado a cabo las primeras pruebas a mar, en agua salada, donde se han vuelto a validar todos los sistemas y se han constatado las capacidades de inmersión y navegación submarina del vehículo por sus propios medios y con tripulación. Día 1. Se realizaron pruebas de estabilidad, sin pasajeros, imprescindibles para poder comprobar el grado de seguridad del submarino en superficie, y poder continuar con el resto de pruebas. El resultado fue muy satisfactorio puesto que, en superficie, el submarino queda perfectamente horizontal y en la línea de flotación prevista en los cálculos. También se pudo comprobar que con olas de hasta 1,2 metros se puede abrir y cerrar la escotilla del submarino con total seguridad, sin que el agua levantada por las olas ni siquiera salpique la escotilla del ICTINEU 3, y sin necesidad de una torreta. Día 2. Sirvió para familiarizarse con la nave. También se hizo un test de desplazamiento por superficie contra mar y viento de fuerza 4 y corriente de 0,6-0,9 nudos, y se realizaron varias inmersiones a 6 metros de profundidad para testar los sistemas de control de flotabilidad, siempre con el submarino ligado a una cuerda y con una boya al final que limita la profundidad de inmersión. Día 3. Con todos los sistemas comprobados y la seguridad que todo funcionaba perfectamente, los constructores del ICTINEU 3 se dispusieron a hacer inmersiones hasta el fondo del puerto. Con el apoyo de los bomberos se definieron y prepararon las medidas necesarias para garantizar la seguridad y el control del submarino en todo momento, como por ejemplo la inspección previa de la zona de pruebas y la preparación de señalización de superficie y de una cuerda-guía submarina. De este modo se iniciaron las primeras maniobras de inmersión a 20 metros de profundidad: se vaciaron los tanques de superficie mediante las válvulas manuales y el submarino quedó tan sólo con un trozo de la cúpula superior fuera el agua. A partir de este momento, con la consola de pilotaje se procedió a entrar agua de mar en los tanques interiores hasta que el submarino empezó a hacer inmersión. El ICTINEU 3 empezó a descender

con suavidad y a 5 metros de profundidad se estabilizó el submarino expulsando agua de los depósitos interiores. Con el aparato estabilizado, es decir, con un peso igual a el agua de mar desplazada, se continuó la inmersión hasta los 20 metros con los motores verticales. A partir de este momento se estuvieron realizando ejercicios de maniobra con los 8 motores del vehículo y con las bombas de expulsión y admisión de agua de los depósitos interiores. A pesar de que la visibilidad del agua no era muy buena (unos 3 metros) y que había corriente, el submarino se estuvo desplazando con mucha precisión sin perder la cuerda-guía de vista, incluso haciendo maniobras alrededor y cambiando de cota de profundidad a voluntad, y volviendo a estabilizar el submarino en pocos segundos. En estas pruebas, en que los tripulantes estuvieron varias horas haciendo inmersiones hasta 20 metros de profundidad, se ha demostrado que el ICTINEU 3 es un submarino plenamente operativo, muy preciso, fiable y fácil de pilotar. También se ha comprobado que el vehículo es muy silencioso y que el nivel de confort en el interior es muy grande y la visibilidad excelente. Ahora, el equipo da por acabado todo el proyecto y el submarino está ya plenamente operativo para poder realizar campañas en cualquier lugar del mundo. Restan solamente las pruebas de puerto y de mar con la sociedad certificadora.

Un año más, presentes en el congreso internacional de tecnología submarina

Un año más, Ictineu Submarins hemos estado presentes en el congreso internacional de tecnología submarina, Underwater Intervention 2014, que se celebró de nuevo en Nueva Orleans (Estados Unidos) los días 11, 12 y 13 de febrero, punto de encuentro anual de fabricantes, operadores y usuarios de submarinos civiles.

El primer día de esta edición presentamos ante la audiencia especializada los resultados del proceso final de construcción del submarino ICTINEU 3, finalizado el octubre de 2013, y de las primeras pruebas bajo el agua, realizadas el mes de diciembre de 2013. Desde Ictineu Submarins nos sentimos orgullosos por el alto interés y respeto entre la comunidad hacia el submarino ICTINEU 3.

La estancia en Nueva Orleans también ha servido para poner en marcha vías de acuerdos con empresas americanas del sector de la tecnología submarina, y para visitar compañías de gran peso dentro del sector como Oceaneering (Los Ángeles), una de las principales compañías globales de servicios de tecnología submarina.

La comunidad internacional quiso homenajear al submarino de grandes profundidades Alvin, gestionado por la prestigiosa institución oceanográfica Woods Hole Oceanographic Institution, en el 50º aniversario de este submarino de referencia, actualmente capacitado para bajar hasta 6500 metros de profundidad con tres tripulantes. El Alvin es un vehículo importante por la cantidad de descubrimientos científicos que ha realizado después de 4.400 inmersiones, como por ejemplo las fuentes hidrotermales que acogen ecosistemas resistentes a muy altas presiones y que están adaptados a la falta de luz solar. Como anécdota relevante, pudimos disfrutar de la presencia del mismo submarino que, a bordo de su barco de apoyo Atlantis, llegó hasta Nueva Orleans, aguas arriba del Misisipi.

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Por último, wn este Underwater Intervention hemos tenido el placer de compartir un rato con la Dra. Sylvia Earle, reconocida oceanógrafa y exploradora de National Geographic. Bautizada como “Her Deepness”, a sus 79 años es la Jacques Costeau del momento, haciendo divulgación de la preservación de los mares y océanos y su estudio. Earle, que es una apasionada de los submarinos -a lo largo de su vida ha hecho muchas inmersiones con submarinos y también con escafandras rígidas- se mostró muy interesada en el ICTINEU 3.

VIDEOS: Primeras pruebas de inmersión del submarino ICTINEU 3

Ahora puedes visualizar, en 5 vídeos diferentes, las primeras pruebas inmersión del submarino ICTINEU 3 (Diciembre 2013, Sant Feliu de Llobregat): VIDEO

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El conseller Felip Puig visita el submarino Ictineu 3

El conseller de Empresa y Ocupación de la Generalitat de Catalunya, Felip Puig, se ha reunido este viernes 17 de enero de 2014 con el equipo del Ictineu 3 para ver de cerca el submarino ya construido y las instalaciones de la nave de construcción en Sant Feliu de Llobregat. Le ha acompañado el Consejero Delegado de ACCIÓ, Joan Tarradellas.